Dźwignia zmiany biegów SW-MOTECH Triumph Tiger 900 / Rally / Rally Pro, Tiger 900 GT / Pro / Low

Cechy dźwigni zmiany biegów:

Dźwignia zmiany biegów o regulacji bezstopniowej, składająca się z dwóch części.
Przerwa między bieżnikiem a wałkiem zmiany biegów na oryginalnej dźwigni wynosi 160 mm.
Rozstaw dźwigni zmiany biegów marki SW-MOTECH można regulować w zakresie od 132-186 mm
Dwuczęściowa dźwignia zmiany biegów, umożliwiająca dostosowanie do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Solidna i elegancka konstrukcja wykonana z aluminium frezowanego CNC, pokrytego powłoką HART-COAT®.
Specjalnie zaprojektowana w celu poprawy ergonomii podczas zmiany biegów i jazdy.
Posiada odporność na zarysowania.
Sprężynowa końcówka zapewniająca pełną efektywność nawet po przypadkowym upadku motocykla.
Estetyczny, innowacyjny wygląd doskonale komponujący się z charakterem motocykla.
Wykorzystuje aluminium frezowane CNC, pokryte specjalną warstwą HART-COAT®.
Możliwość zamocowania dodatkowego przedłużenia dźwigni zmiany biegów (dostępne oddzielnie).
Pasuje do: 

Triumph Tiger 900 (20-21)
Triumph Tiger 900 Rally Pro (20-22)
Triumph Tiger 900 Rally (20-)
Triumph Tiger 900 Bond Edition (22-)
Triumph Tiger 900 GT (20-)
Triumph Tiger 900 GT Pro (20-22)
Triumph Tiger 900 GT Low (20-22)

W ZESTAWIE:

dźwignia zmiany biegów,
materiały montażowe,
instrukcja montażu