Diagnostyka rozszerzona do HONDA - SDPROG iCAR PRO BT 4.0 na iPhone, Android

Zestaw do diagnostyki rozszerzonej dla samochodów marki HONDA w interfejsem Vgate iCar PRO BT 4.0 dla iPhona i Androida wraz z polskim programem SDPROG. Zakres prac podany niżej w opisie. Prosty w obsłudze program dla każdego, będziesz wiedział wszystko przed mechanikiem.                    W przypadku marki HONDA dla wybranych modeli możliwy jest szerszy zakres diagnostyczny wykraczający poza standardowe funkcje OBDII Lista obsługiwanych modeli marki HONDA: Accord VIII (2008-2015), Accord IX (2013-2019), Accord X (2017-2024), Accord Tourer (2008-2010), Accord VII Type-S (2002-2008), Accord VIII Type-S (2008-2015), Brio I (2015-2020), Brio II (2018-2024), BR V II (2016-2021), BR V II (2021-2024), City V (2009-2013), City VI (2014-2019), Civic VIII (2006-2012), Civic IX (2013-2019), Civic X (2017-2021), Civic XI (2021-2024), Crider I (2013-2018), Crider II (2019-2024), Crosstour (2010-2015), CR-V II (2002-2006), CR-V III (2007-2011), CR-V IV (2013-2018), CR-V V (2017-2022), CR-Z (2010-2016), Element (YH) (2003-2011), Fit II (2007-2014), Fit III (2013-2022), Freed (GB) (2009-2015), FR-V (BE) (2007-2009), HR-V II (2016-2022), Insight II (2009-2014), Insight III (2019-2022), Integra Type-S (DS) (2005-2006), Jazz III (2013-2020), Odyssey III (2003-2008), Odyssey IV (2008-2013), Odyssey V (2013-2024), Odyssey (RL) (2005-2010), Pilot II (2009-2015), Pilot III (2015-2022), Ridgeline I (2006-2016), Ridgeline II (2016-2024), S2000 II (2006-2009)                         Lista obsługiwanych modułów w wyżej wymienionych modelach marki HONDA: Silnik Silnik 2 ABS AT/CVT 1 AT/CVT 2 Poduszka powietrzna EPS Silnik Hybrydowy FCV Aktywne zawieszenie AWD/4WD Lista obsługiwanych silników dla parametrów DPF 2.0 R20, 2.2     Opróczy wyżej wymienionej diagnostyki serwisowej, program SDPROG umożliwia diagnozę OBDII dla pozostałych pojazdów: odczytanie przyczyny występowania świecącej się kontrolki Check Engine/MIL odczytanie kodów błędów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta kasowanie błędów i kodów usterek uzyskanie przydatnych informacji dotyczących prawdopodobnej przyczyny awarii oraz sposobu jej usunięcia Dostępne na systemy: Android 5.0 oraz nowsze iOS 11.0 oraz nowsze     SDPROG to zaawansowane oprogramowanie diagnostyczne, pozwalające połączyć się ze sterownikiem oraz komputerem pokładowym samochodu, dostarczające najważniejsze informacje oraz parametry związane z pracą pojazdu. Narzędzie jest bardzo intuicyjne oraz proste w obsłudze. Jest bardzo dobrym rozwiązaniem dla osób ceniących sobie posiadanie większej kontroli nad swoim samochodem. Umożliwia monitorowanie parametrów pracy pojazdu w czasie rzeczywistym. SDPROG obsługuje wszystkie marki i modele samochodów wyprodukowanych dotychczas, niezależnie od kraju ich pochodzenia. Umożliwia to system OBDII/EOBD, który został wprowadzony przez wszystkich producentów wraz z pojawieniem się norm dotyczących ochrony środowiska, wymuszających zastosowanie jednolitego systemu diagnostycznego w samochodach. Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD, który należy podłączyć do złącza OBD2. Najpopularniejszym interfejsem diagnostycznym jest ELM327, który występuje pod różnymi nazwami. Urządzenie umożliwia uzyskanie komunikacji z samochodem za pomocą Bluetooth 3.0 oraz Bluetooth 4.0 LE. Program jest wyposażony w bogatą bazę wskazówek technicznych, dzięki którym użytkownik jest w stanie w prostszy sposób zlokalizować oraz usunąć usterkę w swoim samochodzie.      Tryb OBDII Moduł OBDII/EOBD obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do dzisiaj, niezależnie od kraju w jakim zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego. Bogata baza wskazówek technicznych: możliwe przyczyny pojawienia się usterki przyczyny pojawienia się kodu błędu możliwe objawy zasada działania podzespołu Przydatne informacje przy zakupie samochodu: przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL czas od momentu usunięcia kodów usterek czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL   Monitorowanie pracy poszczególnych czujników w samochodzie: temperatura silnika, zasysanego powietrza i otoczenia pozycja pedału przyśpieszenia napięcie w instalacji elektrycznej ciśnienie doładowania turbosprężarki napięcie sondy lambda Badanie kondycji akumulatora oraz regulatora napięcia: napięcie akumulatora w stanie spoczynku podczas postoju spadek napięcia podczas rozruchu stan ładowania podczas pracy na wolnych obrotach stan ładowania podczas pracy pod obciążeniem   Dodatkowo: Monitory diagnostyczne Wgląd do tej funkcji daje szybką, prostą, a przy tym bardzo cenną informację na temat stanu danego pojazdu. Przy jej pomocy możemy stwierdzić, czy dana usterka występuje i czy została poprawnie usunięta. Może